רשות החברות מקדמת איחוד של "ערים" ו"דירה להשכיר"

רשות החברות, בראשות רועי כחלון, מקדמת איחוד של חברות הנדל"ן הממשלתיות "ערים" ו"דירה להשכיר". מאיה לוין ואסף זגריזק, כותבים ב"גלובס", שמטרת האיחוד היא לצמצם כפילויות, לקצץ במשרות פוליטית מיותרות ולהזניק את יעילותן של החברות. חברת ערים פועלת מאז שנות ה־70 תחת משרד השיכון, כגוף מתאם לפיתוח תשתיות עירוניות, מבני ציבור ודירות מגורים. היקף נכסיה ב־2025 נאמד ב־2.5 מיליארד שקל. דירה להשכיר שהוקמה ב־2013, מתמקדת באיתור מתחמי קרקע, בקידום תכנון סטטוטורי ובשיווק פרויקטים למגורים בשכירות ארוכת טווח. במשך השנים נמתחה על החברה ביקורת לנוכח קצב ביצוע איטי, חוסר הלימות בין פעילותה ליעדים הממשלתיים וחוסר כדאיות עבור יזמים. במשך שנות פעילותה לא הצליחה דירה להשכיר לשנות את שוק השכירות ולהגדיל את היצע הדירות להשכרה ארוכת טווח.

ב־2012 התייחס מבקר המדינה לניסיון הכושל להפריט את חברת ערים, אך עתה מקדמת רשות החברות מהלך לאיחוד מחלקות המטה והנהלות החברות כדי שהחברה הממוזגת תוכל לנצל זכויות ויכולות המועברות מחברת ערים כמו פיתוח תשתיות בקרקע, יכולות פיקוח הנדסי עליון בשטח ושילובן עם יכולות היזמות, התכנון הסטטוטורי והשיווק מצד דירה להשכיר. המיזוג ייצור גוף אחד שיטפל בכל שלבי הפרויקט. איחוד החברות ייתר משרות כמו יו"ר לערים ומנכ"ל לדירה להשכיר.

מיזוג חברת חוצה ישראל ונתיבי איילון, שדיווחנו עליו בגיליון 2840, יחסוך למדינה 80 מיליון שקל בשנה. ויחזק את כוח המיקוח מול ספקים וקבלנים וישפר את ביצוע הפרויקטים לאור ביצועיה העדיפים של נתיבי איילון. במקביל למיזוג האמור, נבחן פיצול פעילות חוצה ישראל שבמסגרתו יועברו פרויקטים לנתיבי איילון ופרויקטים אחרים לנתיבי ישראל.