רשות האוכלוסין עצרה את הפיילוט להבאת נהגי משאיות זרים

רשות האוכלוסין וההגירה, בשיתוף משרד העבודה, עצרה את הפיילוט שנועד לקצר את הליך קבלת רישיון הנהיגה לעובדים זרים וביטלה את המכסה להבאת נהגי משאיות זרים. על פי דיווח באתר Port2Port, הדברים נחשפו בדיון בוועדה לעובדים זרים בכנסת ועוררו ביקורת מצד איגוד לשכות המסחר.

בישראל קיים מחסור ממושך בנהגי רכב כבד, הפוגע בענפי ההובלה, התשתיות, הלוגיסטיקה וההפצה. הפיילוט נועד להקל על המרת רישיונות נהיגה זרים ולהפוך את העסקת הנהגים לכדאית יותר עבור החברות, אך לפי הדיווח הוחלט שלא להרחיב את המודל ואף לבטל את ההקצאות הקיימות.

באיגוד לשכות המסחר טוענים כי עצירת המהלך עלולה להחריף את המחסור בנהגים ולהגדיל את עלויות ההובלה והתפעול. לדבריהם, חברות המפעילות מערכי הפצה עצמאיים מתקשות לאייש משרות נהיגה, בעוד שהליך הכשרת נהגים ישראלים אינו מספק בשלב זה מענה מהיר למחסור.

מנהל קשרי הממשל באיגוד, אלישע יפרח, טען כי חסרים בישראל אלפי נהגי משאיות וכי בהיעדר פתרון מקומי מיידי, גיוס עובדים זרים הוא החלופה המהירה ביותר. באיגוד דורשים לכלול את מקצוע נהג המשאית בנוהל העובדים הזרים ולהסדיר מסלול מעשי להכרה ברישיונותיהם.

המשמעות לענף:

מחסור בנהגי משאיות אינו רק בעיה של חברות הובלה, אלא חסם ישיר גם לענפי הבנייה והתשתיות, התלויים בהובלת חומרי גלם, ציוד כבד, עפר ומוצרים לאתרי עבודה. אם לא יימצא פתרון חלופי, עצירת הפיילוט עלולה להכביד על זמינות ההובלה, להעלות עלויות וליצור עיכובים נוספים בשרשרת האספקה לענף.