עלות קווי האוטובוסים המהירים בשפלה זינקה מ־2.5 מיליארד שקל ל־8.2 מיליארד שקל

מערכות האוטובוסים המהירים רבי הקיבולת BRT בערי השפלה מקודמות בשנים האחרונות. מדובר בקווים הכחול והחום שהביצוע שלהם נמצא בעיצומו. הקו החום עובר בלוד, רמלה, באר יעקב וראשל"צ ותקציבו עומד כיום על 4.9 מיליארד ₪. הקו הכחול עובר בנס ציונה, רחובות וראשל"צ ותקציבו עומד על 3.29 מיליארד ₪. הזינוק בעלויות נובע מתוספת פרויקטים שאינם תחבורתיים, כמו החלפת מערכת הניקוז, בניית מדרכות, הפרדות מפלסיות והקמת כיכרות. הקו הכחול אמור להיפתח במחצית השנייה של 2028 והקו החום ב־2029.