עיכוב באימוץ התקן האירופי לבטון עלול לייקר את פרויקט המטרו בכ-830 מיליון שקל
עיכוב באימוץ התקינה האירופית לבטון עלול להגדיל את עלות הקמת פרויקט המטרו בכ־830 מיליון שקל- כך עולה מחוות דעת מקצועית שהזמינה חברת נת"ע. על פי הדו"ח, המשך השימוש בתקן הישראלי בלבד צפוי לייקר את עלויות הביצוע במאות מיליוני שקלים, הן בשל מחיר חומרי הגלם והן בשל השפעת מס הפחמן האירופי על ייצור הצמנט, כך דיווחה חופית כהן אולאי ב"כלכליסט".
את חוות הדעת הכינה ד"ר אינג' גלית אגרנטי, מהנדסת אזרחית ומומחית לחומרי בנייה, המלווה בשנים האחרונות את נת"ע בקידום אימוץ התקינה האירופית בתחום הבטון. לפי הדו"ח, השימוש בתקן הישראלי צפוי להוסיף לעלות הפרויקט בין 300 ל־500 מיליון שקל, בעוד שהמשך השימוש בצמנט בעל פליטות פחמן גבוהות צפוי לגרור עלות נוספת של 330-190 מיליון שקל, בשל מנגנון מס הפחמן האירופי (CBAM), שייכנס בהדרגה לתוקף בשנים הקרובות.
פרויקט המטרו, הנחשב למיזם התחבורתי הגדול בתולדות ישראל, צפוי לכלול שימוש בכ־10 מיליון מ"ק בטון וכ־4 מיליון טונות צמנט. התקן האירופי מאפשר שימוש בכ־30 סוגי צמנט, לעומת חמישה בלבד בתקן הישראלי, ומעניק גמישות תכנונית רחבה יותר לצד שיפור בעמידות המבנים, הפחתת סדיקה, עמידות גבוהה יותר בסביבות אגרסיביות וביצועים סביבתיים טובים יותר. בנוסף, הוא מאפשר הפחתה משמעותית בשימוש בקלינקר- המרכיב המזהם ביותר בתהליך ייצור הצמנט.
על פי חוות הדעת, הדיון בנושא נעצר בשלב זה בוועדה לחומרים ומוצרי בטון של מכון התקנים, לאחר שהוחלט להעביר את הסוגיה לבחינת ועדת מומחים- מהלך שעשוי להאריך את ההליך ביותר משנה. בדו"ח נטען כי ההחלטה התקבלה למרות שהמטרו נמצא כבר בשלבי קידום מתקדמים, וכי עיכוב נוסף עלול להשפיע באופן ישיר על עלויות הפרויקט ועל לוחות הזמנים. עוד נטען כי אימוץ התקינה האירופית הוא בעל חשיבות לאומית, הן מבחינת עידוד התחרות והפחתת יוקר הבנייה, והן מבחינת קידום יעדי הקיימות והפחתת פליטות הפחמן.
היקף ההשקעה הכולל בפרויקט המטרו מוערך כיום בכ־177 מיליארד שקל, כאשר חלק ממקורות המימון עדיין נמצאים בשלבי גיבוש. בענף מעריכים כי כל חיסכון בעלויות חומרי הגלם והתשתיות עשוי להשפיע באופן משמעותי על תקציב הפרויקט כולו. במשרד הבינוי והשיכון מסרו כי מתקיימת עבודת מטה מקצועית, בשיתוף משרד הכלכלה וגורמים נוספים, לבחינת אימוץ התקינה האירופית בתחום הצמנטים, תוך שמירה על בטיחות הציבור ואיכות הבנייה.
