חברת החשמל מעתיקה תשתיות לטובת הרחבת מסילת החוף

חברת החשמל החלה בביצוע עבודות תשתית רחבות היקף להעתקת קווי מתח בין חיפה לשפיים, במסגרת ההיערכות לקידום פרויקט הרחבת מסילת החוף- אחד ממיזמי התחבורה הלאומיים המשמעותיים המקודמים כיום בישראל. על פי הודעת חברת החשמל שפורסמה בנתניה נט, מדובר בפרויקט בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים, שצפוי להימשך עד סוף שנת 2028.

העבודות כוללות העתקת קווי מתח עליון ועל־עליון במתחי 161 ו־400 קילו־וולט, פירוק והקמה של עמודי הולכה, הגבהת תיילים והעברת קווי חשמל לתוואי חדש. הפרויקט מתבצע בתיאום עם רכבת ישראל ובשימוש בציוד הנדסי כבד, במטרה לאפשר את הרחבת מסילות הרכבת לאורך החוף מבלי לפגוע ברציפות אספקת החשמל לציבור.

בחברת החשמל מציינים כי מדובר בפרויקט מורכב במיוחד, המתבצע בלב מערכת תשתיות פעילה. לדברי דורון שלגי, מנהל אגף ההולכה בחברה, העתקת קווי ההולכה היא תנאי הכרחי לקידום פרויקט המסילה, והעבודות מבוצעות תוך תכנון הנדסי קפדני ושמירה מלאה על אמינות מערכת החשמל הארצית.

ברכבת ישראל רואים במהלך שלב משמעותי בקידום תוכנית "השדרה המהירה"- פרויקט הכפלת מסילות החוף, שנועד להגדיל את קיבולת הרכבות ולשפר את מהירות הנסיעה בין מרכז הארץ לצפונה. יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, ציין כי השלמת הפרויקט תאפשר בעתיד הפעלת רכבות מהירות במהירות של עד 250 קמ"ש ותקצר את זמן הנסיעה בין חיפה לתל אביב לכ־30 דקות בלבד.

העתקת תשתיות החשמל מצטרפת לשורה של עבודות מקדימות הנדרשות לקידום מסילת החוף, הנחשבת לאחד מפרויקטי התחבורה המרכזיים בתוכנית הפיתוח הארצית. עם השלמתה צפויה המסילה להגדיל משמעותית את קיבולת הרשת הרכבתית, לשפר את החיבור בין אזורי המטרופולינים ולהוות נדבך מרכזי בפיתוח התחבורה הציבורית בישראל.

לפי חברת החשמל ורכבת ישראל, הפרויקט צפוי לתרום הן לפיתוח תשתיות התחבורה והן לחיזוק רשת החשמל הארצית, תוך התאמתה לגידול בביקושים בשנים הקרובות.

רכבות כבדות ורכבות קלות
0 תגובות לכתבה