בזן דורשת יותר מ־5 מיליארד דולר עבור פינוי בתי הזיקוק ממפרץ חיפה
קבוצת בזן הציגה למדינה הערכה שלפיה פינוי פעילותה ממפרץ חיפה במסגרת החלטת הממשלה עשוי לחייב פיצוי של יותר מ־5 מיליארד דולר. לפי דיווח בכלכליסט, הדרישה הוצגה לצוות הבין־משרדי שמקדם את פינוי המתחם עד סוף העשור, בעוד שהמדינה מבהירה כי הפיצוי הנבחן רחוק מהסכום שדורשת החברה.
בזן מבססת את עמדתה בין היתר על הערכות שווי שביצעו עבורה BDO ו־KPMG בשנים 2022-2025, שהעמידו את שווי פעילות הקבוצה בטווח של 3.2-3.8 מיליארד דולר. לטענת החברה, לכך יש להוסיף נזקים של מאות מיליוני דולרים שנגרמו לה בעקבות מהלכי המדינה לקראת הפינוי, וכן את עלויות סגירת המפעלים, פירוק ופינוי המתקנים ורשת ביטחון לעובדים.
המחלוקת מתנהלת במקביל לקידום תוכנית הממשלה לפינוי התעשייה הפטרוכימית ממפרץ חיפה ולפיתוח האזור מחדש. אחד התנאים המרכזיים למהלך הוא הקמת תשתיות חלופיות למשק הדלק, ובהן מתקנים ברחבי הארץ לאחסון דלקים מיובאים שיחליפו את פעילות הזיקוק בחיפה. עיכובים בהקמת תשתיות אלה מעוררים חשש באשר ליכולת לעמוד בלוח הזמנים שנקבע לפינוי.
למחלוקת גם היבט קנייני משמעותי. הסכם שנחתם בין המדינה לבזן ב־2007 מעניק לחברה זכות חכירה בקרקע ל־49 שנה ואופציה ל־49 שנים נוספות. בזן מתנגדת לפינוי וטוענת, בין היתר, כי ההתפתחויות הביטחוניות בשנים האחרונות חיזקו את הצורך בשמירת יכולת זיקוק מקומית ועצמאות אנרגטית.
מנגד, ראש המועצה הלאומית לכלכלה וראש ועדת ההיגוי לפיתוח מפרץ חיפה, פרופ' אבי שמחון, הבהיר כי המדינה נחושה לקדם את פינוי בזן. לדבריו, מתקיימים דיונים על הפיצוי שיינתן לחברה, אולם היקפו "אינו מתקרב" ליותר מ־5 מיליארד הדולר שדורשת בזן.
המשמעות לענף:
המחלוקת על הפיצוי היא רק חלק מפרויקט תשתיות ונדל"ן מהגדולים המתוכננים בישראל. פינוי בזן מחייב במקביל הקמת תשתיות אחסון ואספקת דלק חלופיות, פירוק ושיקום של מתחם תעשייתי עצום והכשרת הקרקע לפיתוח עתידי. ככל שהפער בין המדינה לבזן יישאר גדול, הוא עלול להפוך לגורם נוסף שישפיע על לוח הזמנים לפינוי המפרץ ולמימוש תוכניות הבנייה והתשתיות באזור.
